Terminalo sistemų integracijos ir darbų koordinavimo įrankiai
Terminalo komanda gauna susietus krovinio, pajėgumo ir atliktų darbų duomenis iš naudojamų sistemų. Apskaitai perduodami su užsakymu susiję faktiniai kiekiai.
Atvykimo prašymai ir jų pakeitimai nesusiejami su terminalo patvirtintu priėmimo bei krovos pajėgumu. Koordinatorius rankomis tikslina atvykimo susitarimus, o vartų ir terminalo komandos gali remtis skirtingomis rezervacijos būsenomis.
Kaip veikia sprendimas
- Užsakymų ir atvykimų duomenys susiejami su terminalo patvirtintomis priėmimo rezervacijomis.
- Koordinatorius gauna krovos bei išdavimo būsenas ir perduoda nebaigtus patvirtinimus atsakingiems vykdytojams.
- Patvirtinti paslaugų faktai bei korekcijos perduodami apskaitai, o neaiškūs atsakymai sutikrinami su pirminėmis operacijomis.
Pagrindinės problemos
- Terminalo pajėgumai ir laiko langai valdomi fragmentuotai
- Krovinio vieta ir būsena fragmentuotos
- Terminalo paslaugų apskaita priklauso nuo rankinių įrašų
Sprendimo funkcijos
Pajėgumo patvirtinimų ryšys
Koordinatorius mato terminalo patvirtintą priėmimo bei krovos pajėgumą ir dar nepatvirtintus atvykimo prašymus.
Krovinio duomenų susiejimas
Konteinerio, partijos ar kiekio identifikatoriai susiejami tarp terminalo sistemos, užsakymo ir išorinių pateikimų pagal taikomą apskaitos modelį.
Operacijų baigčių perdavimas
Patvirtintas krovinio judėjimas perduodamas susijusiems darbuotojams bei partneriams. Jei gavimo patvirtinimo nėra, atsakingas darbuotojas gauna užduotį sutikrinti perdavimą su terminalo sistema.
Darbų priklausomybių koordinavimas
Apie neparengtą įrangą, vietą ar nebaigtą ankstesnį darbą pranešama atsakingam vykdytojui. Krovos seka tvirtinama terminalo darbų plane.
Išdavimo parengtis
Fizinis prieinamumas atskiriamas nuo kliento, muitinės ar kito taikomo leidimo; trūkstamas patvirtinimas turi aiškią atsakomybę.
Paslaugos faktų perdavimas
Patvirtintas kiekis, laikas ir operacijos tipas susiejami su užsakymu. Apskaita gauna pradinį faktą bei jo pataisą, o apmokestinimas tikrina galiojančias sąlygas.
Veiklos kontekstas
- Terminalo pajėgumai ir laiko langai valdomi fragmentuotai
- Atvykimo prašymai ir jų pakeitimai nesusiejami su terminalo patvirtintu priėmimo bei krovos pajėgumu. Koordinatorius rankomis tikslina atvykimo susitarimus, o vartų ir terminalo komandos gali remtis skirtingomis rezervacijos būsenomis.
- Krovinio vieta ir būsena fragmentuotos
- Terminalo sistemoje patvirtinta krovinio vieta, kiekis ar išdavimo būsena laiku nepasiekia užsakymą tvarkančių darbuotojų ir partnerių. Jie tikslina duomenis rankomis arba naudojasi pasenusia kopija, nors terminalo sistema jau rodo pakeitimą.
- Terminalo paslaugų apskaita priklauso nuo rankinių įrašų
- Atlikta operacija neturi patvirtinto kiekio, laiko ar ryšio su paslaugos užsakymu, o korekcija nepasiekia atsiskaitymo proceso. Sąskaitos pagrindas atkuriamas rankomis; dalis sutartų paslaugų praleidžiama arba tas pats įvykis įtraukiamas pakartotinai.
- Terminalo klientui paaiškinama krovinio ir paslaugų eiga
- Užsakovui reikia žinoti, kas atlikta, kas dar riboja išdavimą ir už kokį kiekį skaičiuojama paslauga. Susieti sistemų duomenys leidžia atsakyti pagal faktinius įvykius. Aiškesnė eiga palengvina tolesnį krovinio transportavimą ir atsiskaitymo klausimų sprendimą.
Pagrindinės funkcijos
- Pajėgumo patvirtinimų ryšys
- Krovinio duomenų susiejimas
- Operacijų baigčių perdavimas
- Darbų priklausomybių koordinavimas
- Išdavimo parengtis
- Paslaugos faktų perdavimas
Pagrindinės integracijos
- Naudojama terminalo operacijų sistema (TOS)
- Patvirtintas krovos planas, krovinio vieta, kiekis ir operacijų būsenos.
- Vartų ir atvykimo kanalai
- Pajėgumą užimanti rezervacija, jos pakeitimas ir tikras atvykimo faktas.
- Partnerių bei leidimų šaltiniai
- Krovinio užsakymas, perdavimo dokumentai ir reikalingos išdavimo sąlygos.
- Krovos įrangos parengties ir paskyrimo procesas
- Patikrintas technikos prieinamumas, priimta užduotis ir jos atlikimo patvirtinimas.
- Matavimo ir vykdymo įranga
- Patvirtintas krovinio judėjimas ar kiekis su matavimo vienetais, laiku ir sąlygomis.
- Sutarčių ir paslaugų apskaita
- Galiojančios komercinės sąlygos, operacijos faktas ir susieta korekcija.
Potencialus poveikis (%)
Intervalai rodo orientacinį santykinį rodiklio pokytį pagal aprašytas prielaidas. Rezultatas priklauso nuo pradinės situacijos ir sprendimo naudojimo. Skirtingų rodiklių procentai nesudedami.
Krovinio vietos ir kiekio sutikrinimo darbas
16–42%Mažėja
Pavyzdiniame scenarijuje paveikiama 40-70% informacijos paieškos ir pakartotinio sutikrinimo darbo. Daroma prielaida, kad ši dalis sumažėtų 40-60%. Įmonės duomenimis tikrinama ir paveikiama apimtis, ir pasiektas pokytis.
Lyginamas darbuotojų aktyvus paieškos bei taisymo laikas pagal panašaus srauto apimtį.
Terminalo paslaugų apskaitos neatitikimų taisymo darbas
12–36%Mažėja
Pavyzdiniame scenarijuje paveikiama 30-60% rankinio duomenų suvedimo ir perdavimo darbo. Daroma prielaida, kad ši dalis sumažėtų 40-60%. Įmonės duomenimis tikrinama ir paveikiama apimtis, ir pasiektas pokytis.
Matuojamas aktyvus perdavimo sukeltų praleistų ar dubliuotų paslaugos faktų sutikrinimo ir taisymo laikas. TOS operacijos klaida bei sutarties kainodaros klaida žymimos atskirai nuo sąsajos neatitikimo.
Pateikti sąlyginiai skaičiavimo scenarijai. Prielaidos nepatvirtintos kliento matavimais.
Kada sprendimas aktualus
- Darbuotojas ieško krovinio sistemos nurodytoje vietoje, nors jis jau perkeltas kitai užduočiai.
- Sąskaita rengiama iš pamainos žinučių, nes atlikta krova neturi patvirtinto paslaugos ir kiekio ryšio.
Įgyvendinimo sąlygos
Suderinami krovinių kodai, darbų būsenos ir apskaitai reikalingi patvirtinimai. Duomenų perdavimas turi išlaikyti terminalo sistemoje patvirtintas vietas bei kiekius. Numatoma, kaip tvarkomos korekcijos, atpažįstami pakartotiniai pranešimai ir patikrinami įrašai po ryšio sutrikimo.
Galima tolesnė plėtra
- Papildomo krovinio tipo įtraukimas po jo kiekio ir talpos modelio patikros
- Krovos sekos scenarijų palyginimas pagal patikimus vykdymo laikus