Laivų vizitų ir aptarnavimo koordinavimo sistema
Laivo agentas, terminalas ir paslaugų teikėjai derina to paties vizito laikus. Matyti prognozuojamas atvykimas, patvirtinti susitarimai ir dalyvių pasirengimas.
Laivo prognozuojamas atvykimas painiojamas su prašomu aptarnavimo laiku, o pasikeitimas nesuderinamas su krantinės ir priklausomų paslaugų pasirengimu. Dalyviai ruošiasi skirtingam planui; laivas ar aptarnavimo komanda laukia trūkstamos sąlygos.
Kaip veikia sprendimas
- Vizitui suderinami dalyviai, aptarnavimo vietos ir reikalingos paslaugos.
- Kiekvienas už duomenis atsakinga sistema pateikia prognozę, prašomą laiką arba pasirengimo patvirtinimą.
- Pasikeitimas iškelia paveiktas priklausomybes ir naujo suderinimo poreikį.
- Įgalioti dalyviai priima atnaujintą planą; nepatvirtintos dalys išlieka matomos.
- Koordinatorius palygina planuotą ir faktinę vizito eigą bei užregistruotas laukimo priežastis.
Pagrindinės problemos
- Atvykimo laikas ir pasirengimas nepakankamai patikimi
Sprendimo funkcijos
Laivo atvykimo ir aptarnavimo laikai
Prie laiko nurodoma vieta, informacijos šaltinis ir tai, ar laikas planuojamas, prašomas, ar jau užregistruotas. Atskirai sekamas atvykimas į uosto prieigas ir prie krantinės.
Krantinės priklausomybės
Gaunama paskirtos krantinės parengtis ir ankstesnio aptarnavimo pabaigos įvertis pagal už tai atsakingą operatorių.
Paslaugų pasirengimas
Reikalingas locmanų, vilkikų ar kitų dalyvių darbas turi prieinamumo ir priėmimo būseną, kai ta paslauga taikoma.
Pakeitimo suderinimas
Atnaujintas laikas nurodo, kuriam dalyviui reikia patvirtinti naują planą; pranešimo pristatymas nėra paslaugos priėmimas.
Vizito įvykių istorija
Faktas ir jo korekcija išsaugo šaltinį bei ankstesnį įrašą, kad laukimas būtų analizuojamas pagal žinomą eigą.
Veiklos kontekstas
- Atvykimo laikas ir pasirengimas nepakankamai patikimi
- Laivo prognozuojamas atvykimas painiojamas su prašomu aptarnavimo laiku, o pasikeitimas nesuderinamas su krantinės ir priklausomų paslaugų pasirengimu. Dalyviai ruošiasi skirtingam planui; laivas ar aptarnavimo komanda laukia trūkstamos sąlygos.
- Vizito dalyviai planuoja pagal suderintą laiką
- Laivo agentui ir užsakovui svarbu atskirti atvykimo prognozę nuo patvirtinto aptarnavimo susitarimo. Susieta krantinės ir paslaugų parengtis leidžia derinti pokytį su paveiktais dalyviais. Tai palengvina klientui skirtą informavimą ir mažina laukimo dėl nesuderintų veiksmų tikimybę.
Pagrindinės funkcijos
- Laivo atvykimo ir aptarnavimo laikai
- Krantinės priklausomybės
- Paslaugų pasirengimas
- Pakeitimo suderinimas
- Vizito įvykių istorija
Pagrindinės integracijos
- Laivo arba agento šaltinis
- Vizito duomenys ir konkrečios vietos laiko prognozė bei pasirengimas.
- Terminalo ir krantinės planas
- Patvirtinta aptarnavimo vieta, jos parengtis ir ankstesnio vizito išvykimo priklausomybė.
- Uosto bei paslaugų dalyviai
- Pagal suteiktą prieigą gaunami reikiami leidimai, priėmimas ir aktualūs apribojimai.
- Vizito faktų šaltiniai
- Faktinis laivo atvykimo, aptarnavimo pradžios ir pabaigos laikas pagal sutartus įvykių apibrėžimus.
Potencialus poveikis (%)
Intervalai rodo orientacinį santykinį rodiklio pokytį pagal aprašytas prielaidas. Rezultatas priklauso nuo pradinės situacijos ir sprendimo naudojimo. Skirtingų rodiklių procentai nesudedami.
Nesuderinto pasirengimo sukeltas laukimas
6–25%Mažėja
Pavyzdiniame scenarijuje paveikiama 20-50% laukimo dėl neperduotos informacijos ar nesuderintos atsakomybės. Daroma prielaida, kad ši dalis sumažėtų 30-50%. Įmonės duomenimis tikrinama ir paveikiama apimtis, ir pasiektas pokytis.
Matuojama patvirtintai šiai priežasčiai priskirta laukimo trukmė pagal palyginamą vizito tipą.
Vizito pakeitimo derinimo darbas
12–36%Mažėja
Pavyzdiniame scenarijuje paveikiama 30-60% rankinio duomenų suvedimo ir perdavimo darbo. Daroma prielaida, kad ši dalis sumažėtų 40-60%. Įmonės duomenimis tikrinama ir paveikiama apimtis, ir pasiektas pokytis.
Lyginamas koordinatoriaus aktyvus laikas iki reikalingų atsakymų gavimo, atskirai nuo išorinio laukimo.
Neigiamų atsiliepimų apie laivo aptarnavimo koordinavimą dalis
4–15%Mažėja
Orientacinė prielaida: 15-30% neigiamų atsiliepimų susiję su neperduotais laivo vizito laikų pakeitimais. Sprendimas galėtų sumažinti šią dalį 25-50%. Tai potencialo scenarijus; prielaidas reikia patikrinti įmonės surinktais atsiliepimais.
Įmonei pradėjus rinkti atsiliepimus, neigiami atsiliepimai apie laivo aptarnavimo koordinavimą skaičiuojami nuo visų šia tema gautų vertinimų. Prieš ir po diegimo taikomas tas pats vertinimo būdas ir lyginamos panašios klientų grupės. Be pradinių duomenų faktinis pokytis nenustatomas.
Pateikti sąlyginiai skaičiavimo scenarijai. Prielaidos nepatvirtintos kliento matavimais.
Kada sprendimas aktualus
- Laivo aptarnavime dalyvauja keli paslaugų teikėjai, kuriems svarbūs skirtingi atvykimo ir darbų pradžios laikai.
- Pakeitus planą komanda nemato, ar visi atsakingi teikėjai patvirtino naujus laikus.
Įgyvendinimo sąlygos
Laivų aptarnavimui dalyviai suderina prognozuojamų, prašomų ir patvirtintų laikų šaltinius. Krantinių bei priklausomų paslaugų parengtis turi keisti bendrą planą su aiškia priėmimo atsakomybe ir informacijos prieigos ribomis.
Galima tolesnė plėtra
- Papildomų vizito paslaugų priėmimo įtraukimas į bendrą derinimą
- Suderinto atvykimo scenarijai, kai dalyvių procesai ir sutartys leidžia keisti planą