Atliekų transporto ir perdirbimo įrangos priežiūros sistema
Priežiūros komanda planuoja atliekų transporto ir perdirbimo įrangos remontą. Dispečeris bei gamybos planuotojas mato, kuri technika paruošta darbui ir kuri dar remontuojama.
Transporto priemonės ar apdorojimo įrenginio priežiūros istorija nesusieta su darbų planu. Planuotojas negauna žinios apie remontą arba remiasi kito įrenginio istorija.
Kaip veikia sprendimas
- Turto vienetas susiejamas su funkcija, techniniu pagrindu ir jį naudojančiu procesu.
- Planuotojas patikrina priežiūros poreikį pagal įrenginio būklę, ankstesnius gedimus ir naudojimo sąlygas.
- Darbas gauna specialistą, reikalingą dalį ir su operacijomis suderintą priežiūros langą.
- Atlikimas išsaugo gedimo priežastį, panaudotas dalis ir patikros rezultatą.
- Po patikros įgaliotas darbuotojas atnaujina įrangos parengtį. Pakeitimas perduodamas maršrutą ar apdorojimo darbus planuojančiai komandai.
Pagrindinės problemos
- Darbo planuose skiriasi įrangos duomenys ir jos parengties būsena
- Transporto ir perdirbimo įrangos priežiūra dažnai pradedama tik atsiradus gedimui
Sprendimo funkcijos
Įrangos istorija ir užimtumas
Prie keltuvo, preso ar transporto priemonės saugomi ankstesni darbai ir gedimai. Planuotojas mato, kuriuos surinkimo ar perdirbimo darbus paveiks įrangos sustabdymas.
Naudojimui tinkama priežiūra
Laikas, ciklai, apkrova ar kitas patikimas požymis taikomi konkrečiam komponentui, ne vienodai visam parkui.
Dalis ir techninis pasirengimas
Darbas patikrina tinkamą rezervuotą dalį, specialistą ir reikiamą parengimo bei leidimo sąlygą.
Operacijų apribojimas
Techninis neprieinamumas perduodamas planuotojui, o būsimas darbo poreikis grąžinamas priežiūros komandai.
Patikrintas grąžinimas naudoti
Įrangos parengtis patvirtinama atlikus numatytą techninę patikrą. Jei po remonto lieka naudojimo apribojimų, jie matomi planuotojui.
Veiklos kontekstas
- Darbo planuose skiriasi įrangos duomenys ir jos parengties būsena
- Transporto priemonės ar apdorojimo įrenginio priežiūros istorija nesusieta su darbų planu. Planuotojas negauna žinios apie remontą arba remiasi kito įrenginio istorija.
- Transporto ir perdirbimo įrangos priežiūra dažnai pradedama tik atsiradus gedimui
- Priežiūros poreikis nesuderinamas su patikima apkrova, gedimo pobūdžiu, dalimis ir srautui svarbiu aptarnavimo langu. Žinotinas techninis trūkumas lieka neparengtas tvarkyti ir ilgina transporto ar linijos neprieinamumą.
- Paruošta technika leidžia laikytis aptarnavimo grafiko
- Sugedęs automobilis ar sustojusi perdirbimo linija gali paveikti kelių klientų paslaugas. Derinant remontą su užsakymais, komanda iš anksto mato, kur reikės pakaitinės technikos ar pakeisto laiko. Klientui galima pateikti realų planą, o pardavimo komandai - patikimesnę informaciją apie priimamus kiekius.
Pagrindinės funkcijos
- Įrangos istorija ir užimtumas
- Naudojimui tinkama priežiūra
- Dalis ir techninis pasirengimas
- Operacijų apribojimas
- Patikrintas grąžinimas naudoti
Pagrindinės integracijos
- Transporto ir apdorojimo planai
- Artimiausias naudojimo poreikis ir priimtas techninis apribojimas.
- Gamintojo bei įrangos duomenys
- Vienetui tinkama instrukcija, diagnostinis faktas ir jo aktualumas.
- Dalių ir pirkimų valdymas
- Tinkama rezervacija, gavimas, sunaudojimas ir sąnaudos.
- Darbų pateikimas
- Atlikta apimtis, patikra ir įgaliotas parengties patvirtinimas.
Potencialus poveikis (%)
Intervalai rodo orientacinį santykinį rodiklio pokytį pagal aprašytas prielaidas. Rezultatas priklauso nuo pradinės situacijos ir sprendimo naudojimo. Skirtingų rodiklių procentai nesudedami.
Techninio neprieinamumo trukmė
2–12%Mažėja
Pavyzdiniame scenarijuje paveikiama 10-30% rodiklio, susijusio su valdomais planavimo ir vykdymo trūkumais. Daroma prielaida, kad ši dalis sumažėtų 20-40%. Įmonės duomenimis tikrinama ir paveikiama apimtis, ir pasiektas pokytis.
Matuojamas remonto bei išvengiamo koordinavimo laukimas pagal panašų gedimo tipą, atskiriant kitas srauto sustojimo priežastis.
Paskyrimai su neperduotu techniniu apribojimu
5–25%Mažėja
Pavyzdiniame scenarijuje paveikiama 20-50% neatliktų veiksmų, kuriuos galima pastebėti pagal užduotis ir terminus. Daroma prielaida, kad ši dalis sumažėtų 25-50%. Įmonės duomenimis tikrinama ir paveikiama apimtis, ir pasiektas pokytis.
Skaičiuojami paskyrimai, kuriuos teko keisti dėl jau žinoto, bet planuotojo negauto techninio apribojimo.
Pateikti sąlyginiai skaičiavimo scenarijai. Prielaidos nepatvirtintos kliento matavimais.
Kada sprendimas aktualus
- Pakeistų įrangos komponentų remonto ir priežiūros istorija saugoma atskirai nuo paties įrenginio.
- Remontuojamas transportas ar įranga vis dar įtraukiami į darbų planą.
Įgyvendinimo sąlygos
Priežiūros apimtis derinama pagal transporto ir stacionarios įrangos gedimų poveikį atliekų srautams. Turimoje priežiūros sistemoje sutikrinami remonto langai, dalių poreikiai ir techninio užbaigimo duomenys, kuriuos turi gauti darbų planuotojai.
Galima tolesnė plėtra
- Papildomų komponentų būklės požymiai po jų diagnostinės paskirties patikros
- Dalių poreikio peržiūra pagal patikimą gedimų ir naudojimo istoriją