Transporto priemonių pardavimo valdymo sistema
Konkretaus transporto priemonės vieneto procesas nuo komplektacijos, kainos ir rezervacijos iki pasiūlymo, finansavimo, dokumentų ir perdavimo klientui.
Transporto priemonės pardavimas turi būti valdomas konkretaus VIN ar turto vieneto lygiu, nes komplektacija, būsena, rezervacija, dokumentai ir marža priklauso nuo konkretaus vieneto, ne vien modelio.
Sprendimo logika
- Transporto priemonės vienetas
- Komplektacija
- Pasiūlymas
- Rezervacija
- Finansavimas
- Dokumentai
- Perdavimas
Kokias problemas sprendžia
- Transporto priemonės pardavimo eiga išskaidyta
Sprendimo apimtis
Konkretaus vieneto kortelė
VIN, komplektacija, spalva, įranga, kaina, lokacija ir būsena valdomi vienoje vietoje.
Rezervacija
Konkretaus vieneto rezervacija turi aiškų terminą, klientą ir būseną.
Pasiūlymo valdymas
Pasiūlymas susiejamas su konkrečiu vienetu, papildoma įranga, nuolaidomis ir finansavimo pasirinkimu.
Dokumentų kontrolė
Sistema stebi, kokių dokumentų reikia iki perdavimo ir kurie jau parengti.
Perdavimas klientui
Faktinis perdavimas užbaigia vieneto pardavimo istoriją ir sukuria pagrindą garantijai bei aptarnavimui.
Pagrindinės funkcijos
- Vieneto kortelė
- Komplektacijos duomenys
- Rezervacijų valdymas
- Pasiūlymai
- Finansavimo būsena
- Dokumentų kontrolė
- Perdavimo procesas
Pagrindinės integracijos
Integracijų logika turi išlaikyti aiškų duomenų šaltinį, atnaujinimo laiką ir išimčių valdymą.
- ERP
- Klientas, finansai, sąskaitos ir vieneto savikaina.
- CRM
- Pardavimo galimybė, klientas ir pasiūlymo eiga.
- Transporto priemonių duomenų šaltinis
- VIN ir komplektacija.
- Dokumentų sistema
- Sutartys, finansavimas ir perdavimo dokumentai.
- Serviso sistema
- Garantijos ir aptarnavimo istorijos tęstinumas.
Galimas verslo poveikis
Orientaciniai poveikio intervalai tipinėms įmonėms, kuriose atitinkamas procesas reikšmingai priklauso nuo rankinio darbo, kelių atskirų sistemų ar nepakankamai susietų duomenų. Tai nėra konkrečios įmonės rezultato prognozė.
Pardavimo administravimo laikas
20–40%Mažėja
Kai komplektacija, rezervacija ir dokumentai šiandien valdomi keliuose kanaluose.
Laikas nuo pasiūlymo iki rezervacijos
15–30%Mažėja
Kai vieneto būsena ir dokumentai pasiekiami viename procese.
Rankiniai konkretaus vieneto būsenos tikrinimai
30–60%Mažėja
Kai pardavimo komanda nebetikrina kelių failų ir sistemų.
Dokumentų trūkumai prieš perdavimą
20–50%Mažėja
Kai privalomų dokumentų sąrašas ir būsena valdoma sistemoje.
Poveikio intervalai nėra konkrečios įmonės rezultato prognozė. Faktinis potencialas priklauso nuo dabartinių procesų, duomenų kokybės, integracijų ir naudojimo masto.
Kur sprendimas gali turėti didžiausią poveikį
- Vieneto komplektacija ir būsena saugoma keliuose šaltiniuose
- Rezervacijos valdomos rankiniu būdu
- Dažnai trūksta dokumentų prieš perdavimą
- Sunku matyti konkretaus VIN pelningumą
- Finansavimo eiga nėra susieta su vienetu
Rekomenduojama pirmoji versija
Pirmąją versiją verta skirti vienam transporto priemonių pardavimo srautui ir sujungti vieneto kortelę, rezervaciją, pasiūlymą, dokumentus bei perdavimą.
Pirmoje versijoje
- Vieneto kortelė
- Rezervacija
- Pasiūlymas
- Dokumentų būsena
- Finansavimo būsena
- Perdavimas
Atidedama vėlesniems etapams
- Dalių užsakymo procesas
- Visos finansavimo įstaigos
- Visi aptarnavimo scenarijai
- DI pardavimo prognozės
Tolimesnė plėtra
- Garantijos istorija
- Techninio aptarnavimo planas
- Kliento turto portalas
- Pelningumo analitika VIN lygiu
Dažniausiai užduodami klausimai
Įvertinkime transporto priemonių pardavimo procesą
Peržiūrėsime dabartinį procesą, duomenų šaltinius, integracijas ir pagrindines išimtis bei padėsime apibrėžti pirmąją versiją.